【集萃網(wǎng)觀察】我國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展特別是高速的城市化進(jìn)程促進(jìn)了交通建設(shè)發(fā)展，政府4萬億投資于交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，大力發(fā)展汽車和節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)等優(yōu)惠政策，使得以信息化和智能化技術(shù)應(yīng)用為主要特征的智能交通技術(shù)在我國當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中迎來大發(fā)展的機(jī)遇，我國正逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高度發(fā)育。在此基礎(chǔ)上，智能交通技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用已駛?cè)肟燔嚨溃钊氲缴鐣?huì)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域并派生或促成很多新經(jīng)濟(jì)形態(tài)和行業(yè)的形成：智能交通與運(yùn)輸、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車載信息服務(wù)（位置服務(wù)和娛樂）、應(yīng)急指揮調(diào)度、衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)等等，這些都為政府管理部門提供了先進(jìn)的管理手段和科學(xué)的管理方法，為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更多的增長點(diǎn)與合作平臺(tái)，同時(shí)為城市居民的出行提供了有效的信息服務(wù)及安全保障。
珠三角地區(qū)擁有我國最密集的城市群（其影響直接輻射到泛珠江三角洲和港澳臺(tái)地區(qū)），擁有大規(guī)模的交通運(yùn)輸業(yè)與物流服務(wù)業(yè)，擁有我國最早和最大規(guī)模的電子信息和通訊產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是我國最大的安防產(chǎn)業(yè)基地，是我國四大汽車生產(chǎn)基地之一和最大的汽車及汽車電子消費(fèi)市場，在全國范圍擁有物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)（自動(dòng)識(shí)別和RFID）的研發(fā)生產(chǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢，同時(shí)也是我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的最大生產(chǎn)基地（據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國每年大概65%的產(chǎn)品主要來源珠三角地區(qū)，有近上千家產(chǎn)業(yè)配套廠家。而其市場化應(yīng)用程度也走在全國前列）。
廣州作為傳統(tǒng)的華南綜合性中心城市，發(fā)展智能交通運(yùn)輸科技與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢和市場需求優(yōu)勢等各項(xiàng)政經(jīng)綜合優(yōu)勢都十分明顯。廣州-東莞-深圳-香港等城市在智能交通與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)走在全國的前列;廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等各項(xiàng)大型活動(dòng)的籌辦又成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新一輪契機(jī)和動(dòng)力。
因此，我們決定舉辦2011年中國（廣州）國際智能交通運(yùn)輸科技與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)暨論壇，我們希望以科技發(fā)展為主軸，以珠三角改革開放先行者的智慧和勇氣，將被行政、行業(yè)、地域等各種因素條塊分割的中國智能交通、節(jié)能與新能源汽車、車載信息服務(wù)和衛(wèi)星通信、自動(dòng)識(shí)別、RFID與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)行業(yè)的官產(chǎn)學(xué)研資源與市場需求整合起來，形成一個(gè)合力，做成一個(gè)科技型的品牌展覽會(huì)和高端論壇，為行業(yè)發(fā)展提供一個(gè)全景式的溝通平臺(tái)，為我國的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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