【集萃網(wǎng)觀察】
據(jù)2月20日媒體報道:雖然中國不少工廠已逐漸開工,但越南與中國大陸斷航5月才能恢復(fù),越南制造業(yè)斷鏈風(fēng)暴蠢蠢欲動。
自從疫情爆發(fā),越南、中國斷航之后,很多中國大陸籍管理人員很難入境越南,另外從中國大陸來的原物料也短缺,有大型工廠警告,在越南的制造業(yè)已經(jīng)面臨斷鏈危機。
根據(jù)人力銀行最新調(diào)查,15%的員工表示公司已開始放無薪假,14.5%遇缺不補,10%縮短營業(yè)時間降成本。
據(jù)專家徐遵慈介紹:“越南生產(chǎn)的紡織服裝和鞋履,大概有40%左右的原物料或者是零配件必須從中國大陸進(jìn)口,電子、通訊產(chǎn)業(yè)更是如此,所以現(xiàn)在在越南面臨的一個困境就是,工廠會陸陸續(xù)續(xù)地開始發(fā)現(xiàn),這個原物料或者是零配件可能會有斷鏈的狀況!
中國管理人員無法入境,越南訂單再滿也無法全速生產(chǎn)!
疫情蔓延,越南工廠也受到?jīng)_擊。
2月1日下午3點左右,越南政府無預(yù)警宣布拒絕來自中國臺灣的航班入境,數(shù)以千計、正要趕回越南主持新春開工的臺商,因此卡在桃園、高雄機場,越南政府還做出5月1日前拒絕“所有來自中國大陸的航班”的決定。
中國大陸與越南間停航三個月的禁令,仍然讓不少投資商頭疼。以傳產(chǎn)為主的胡志明、平陽、同奈等南越地區(qū),不少企業(yè)是將原來在中國的產(chǎn)線移到越南,生產(chǎn)管理系統(tǒng)多以大陸干部為主,很多臺商生產(chǎn)線的廠長皆系“陸干”。
大批干部無法返回,導(dǎo)致工廠無法順利開工
一位自中國遷廠越南的臺商估計,在胡志明市一帶,持中國護(hù)照為臺商管廠者就有5萬之多;若加上近年大陸直接投資越南以及因中美貿(mào)易戰(zhàn)轉(zhuǎn)往越南設(shè)廠的等諸多陸資企業(yè),越南當(dāng)?shù)氐拇箨懜刹靠倲?shù)應(yīng)不下10萬人。
一位自珠三角搬遷來越南的工廠的管理團隊,就有1百多位大陸干部。當(dāng)春節(jié)前大陸傳出武漢肺炎,這位經(jīng)歷過SARS疫情的臺商負(fù)責(zé)人隨即心生警覺,要求重要管理職的大陸同事提前回到越南工作崗位。
當(dāng)2月1日越南發(fā)布禁航令時,第一時間即安排陸干先飛與中國友好、可以辦理落地簽證的柬埔寨、轉(zhuǎn)陸路回越南,大陸籍干部隨后隔離14天,因此得以避開越南次日隨即關(guān)閉陸路通關(guān)。由于這些干部為生產(chǎn)管理重心,為避免影響生產(chǎn)品質(zhì),這段期間只好降低產(chǎn)能、改為兩班制生產(chǎn),先度過這次難關(guān)再說。
一家股票上市的電子制造廠,去年因中美貿(mào)易戰(zhàn)、為分散風(fēng)險,將產(chǎn)能由中國遷往越南平陽省,新近建廠完工,國外訂單多已敲定,上百名大陸干部也辦好簽證,只等新春開工就可啟動;現(xiàn)在越南突然宣布停航,大陸干部來不成,使得產(chǎn)線規(guī)劃大亂。業(yè)者無奈道:“這樣的臨時狀況,客戶也會體諒!”
一家位于北越海防有萬名員工的全球品牌內(nèi)衣代工廠,雇用超過百名陸干,開工也遇到管理干部能否全部到位的相同情況。
武漢肺炎也帶來物流的沖擊。一位任職越南多年的臺資銀行主管評估,越南臺商產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)與大陸互動十分緊密,彼此間相互支援甚多,盡管部分產(chǎn)業(yè)在越南已有較完整的供應(yīng)鏈,但是論價格與產(chǎn)量,越南一時間很難完全取代中國。
大部分的廠商多維持一個月的庫存,其影響性還得看疫情得以控制的時間決定。
扛不住了!全球供應(yīng)鏈急盼中國工廠復(fù)工!你們再不復(fù)工我們也要停產(chǎn)了……
中國的優(yōu)勢在于,我們是全世界唯一擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的國家,擁有39個工業(yè)大類、191個中類和525個小類,是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,從而形成了一個行業(yè)齊全的工業(yè)體系。
拋開質(zhì)量和競爭力不說,我們能夠自主生產(chǎn)從服裝、鞋襪到航空航天,從原料礦產(chǎn)到工業(yè)母機的一切工業(yè)產(chǎn)品,可以滿足民生、軍事、基建和科研等一切領(lǐng)域的需要。
像此次疫情這樣大規(guī)模的經(jīng)濟損失,全世界只有中國能抗,其他國家根本無力反抗,只能聽天由命。也就是說,只要中國不倒,全球人民有救。
對于紡織服裝行業(yè)來說亦如此。請看下面幾個國家的案例,就能見出中國對全球供應(yīng)鏈的影響力有多強——
柬埔寨部分制衣廠將要暫時停產(chǎn),原因是缺乏中國的面輔料
柬埔寨制衣廠商會(GMAC)于2月11日公布了一份通告說明了柬埔寨制衣和制鞋工廠缺乏原料生產(chǎn)的情況。
通告說,柬埔寨制衣和制鞋行業(yè)的原料,約60%都是從中國進(jìn)口的。柬埔寨部分制衣和制鞋工廠將從本月底開始停產(chǎn)1個月,或者2個月,因為從中國進(jìn)口到柬埔寨的原料不足,原因是中國正在暴發(fā)的新型冠狀病毒感染肺炎疫情,部分工廠還未復(fù)工。
GMAC還說:“部分工廠的原料庫存估計將于下周,或下下周用完,然后宣布暫時停產(chǎn)。由于在中國的部分工廠停產(chǎn),可能造成柬埔寨的工廠于下個月缺乏原料供應(yīng)生產(chǎn)線。此問題,工廠無別選擇,只好會暫時停產(chǎn)1或2個月!
柬埔寨制衣廠商會在通告上也說明了部分工廠暫時停產(chǎn)與歐盟或撤銷給予柬埔寨“除武器外一切都行”(EBA)無關(guān)。
通告最后還說,對于部分工廠即將暫時停產(chǎn)的問題,所有工廠將在勞動監(jiān)察員的監(jiān)督和批準(zhǔn)下,按照現(xiàn)行的法律程序,經(jīng)工人與工廠管理層之間的談判來解決。
柬埔寨勞動部周一表示,柬埔寨至少有四家服裝加工廠可能暫停生產(chǎn),原因是新型冠病毒爆發(fā)導(dǎo)致從中國進(jìn)口的原材料供應(yīng)出現(xiàn)延誤。勞動部發(fā)言人 Heng Sour表示,服裝、紗線、紐扣和鞋底的原材料供應(yīng)目前都出現(xiàn)延誤。
Heng Sour 對路透社表示:已經(jīng)有四家工廠向政府表達(dá)了擔(dān)憂。這四家工廠總共雇傭了大約3000名工人。Heng Sour 沒有透露這些工廠的名稱或它們加工的品牌。
服裝生產(chǎn)業(yè)是柬埔寨最大的產(chǎn)業(yè),每年為柬埔寨經(jīng)濟創(chuàng)造70億美元的收入。
柬埔寨衛(wèi)生部在一份聲明中表示,該國唯一確診的新型冠病毒病例是一名中國公民,居住在沿海城市 Sihanoukville,已于周一康復(fù)出院。
與此同時,柬埔寨服裝行業(yè)還面臨著歐盟撤銷貿(mào)易優(yōu)惠的威脅。
柬埔寨受益于歐盟的“武器之外全部商品免稅”貿(mào)易計劃,該計劃旨為促進(jìn)全球發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展,允許柬埔寨向歐盟出口大部分商品,而無需繳納關(guān)稅。2017年,柬埔寨對歐盟的出口總值為50億歐元。2016年,歐盟國家占柬埔寨外銷市場約四成左右。柬埔寨的主要出口產(chǎn)品以服裝為主,該國約70萬人口受雇于服裝企業(yè)。
2018年9月,聯(lián)合國人權(quán)理事會調(diào)查團發(fā)布報告,指控緬軍對少數(shù)民族羅興亞人展開種族滅絕行動。因此,歐盟以嚴(yán)重違反人權(quán)為由,考慮撤銷給予柬埔寨的貿(mào)易優(yōu)惠待遇。歐盟將于周三做出最終決定。
Adidas(阿迪達(dá)斯)、PUMA(彪馬) 和 Levi Strauss (李維斯)等國際服裝和鞋類品牌已致信柬埔寨領(lǐng)導(dǎo)人洪森(Hun Sen),稱該國在勞工和人權(quán)方面的問題可能會導(dǎo)致歐盟撤銷對服裝行業(yè)的貿(mào)易優(yōu)惠。
知情人士表示,歐盟可能不會全面取消所有貿(mào)易優(yōu)惠,并預(yù)計將維持對服裝業(yè)的部分支持,以幫助保護(hù)工廠工人的生計。
中國鞋廠沒開工,印度鞋廠為啥叫苦?
據(jù)媒體2月6日報道:
由于中國鞋廠都還沒開工,印度制鞋業(yè)也受到?jīng)_擊。
在印度的鞋業(yè)制造商伍德蘭(Woodland)總經(jīng)理辛赫(Harkirat Singh)說,伍德蘭有10%的鞋子和特殊制鞋原料來自中國,現(xiàn)在也受到疫情沖擊中斷,如果中國的原料出口繼續(xù)中斷,對伍德蘭可能造成業(yè)務(wù)損失5%到10%。
辛赫指出,伍德蘭正努力把中國生產(chǎn)的訂單轉(zhuǎn)移到其他地方,但這需要時間。
印度汽車業(yè)也受到?jīng)_擊,零組件供應(yīng)中斷,印度MG汽車(MG Motor India)總裁恰巴(Rajeev Chaba)說,中國正在放長假,目前尚不知供貨中斷對業(yè)務(wù)的影響程度,但如果供貨持續(xù)中斷,對印度汽車業(yè)將造成影響。
所有受影響的產(chǎn)業(yè)都在期盼,中國能全面復(fù)工,就可緩解供貨中斷的問題。
遷到東南亞的工廠也無法順利開工!
除了中國,很多遷到越南、柬埔寨等地的工廠也無法順利開工。據(jù)了解,一家紡織廠去年因為中美貿(mào)易戰(zhàn)打的火熱,為了分散風(fēng)險,將產(chǎn)能從中國遷往越南,廠剛剛建成,國外訂單也已下達(dá),大陸的管理干部也辦好了簽證,只等新春開工就可啟動,可越南政府宣布5月1日前拒絕“所有來自大陸的航班”的決定,現(xiàn)在,大陸管理干部來不成,使得生產(chǎn)線也無法順利操作,“現(xiàn)在就希望客戶能夠體諒我們,遇到這種情況大家都不想。”這位老板無奈道。
除此之外,疫情也帶來物流的沖擊,越南的產(chǎn)業(yè)鏈雖然在逐步完善,但是很多原料都是從中國進(jìn)口的,彼此之間聯(lián)系非常緊密,“我們工廠大部分都只備了1個月左右的面輔料,如果疫情持續(xù)嚴(yán)重,中國的面輔料輸出中斷,我們可能要面臨停產(chǎn)!”一家制衣廠商表示。
除了越南,柬埔寨同樣也面臨著原料、面料不足的影響。由此看來,如果中國的疫情持續(xù)擴散,即使客戶將訂單轉(zhuǎn)移到越南、柬埔寨等地,訂單再滿,他們也無法順利完成。
編后語
這次疫情,不僅對中國、東南亞國家,美國,甚至是全世界都造成不小的影響,同時,也證明了中國在紡織產(chǎn)業(yè)鏈上是不可或缺的!在中國新冠肺炎病毒剛開始的時候,美國商務(wù)部長羅斯曾經(jīng)說過“疫情的擴散有利于美國制造業(yè)!钡胍靡咔,甩開中國這一環(huán),越來越多的事實證明羅斯是想多了。但好在目前疫情已經(jīng)有了有效的控制,多地新增病例有了明顯的下降,企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工了,相信離我們真正戰(zhàn)勝病毒的日子不遠(yuǎn)了!
來源:全球紡織網(wǎng)